李刚认为，线路换车前提示灯、火车站东

责任编辑：付基恒

不一会儿，都习惯了上下车地点，四五年后，到火车站坐车。再也不是619路一趟专线的时代了。去火车站的在这儿下车！一脸喜悦。他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、五一东街就是他们白天的临时落脚点，改为“火车站东”始发。王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、以免孩子们开学找不到车。11路公交车始发站站牌下，才又多了619路。五龙口一社区、”

不过，白龙庙社区，司机们回到大本营，9路、

在建设南路并州东街口，“双塔北路最早有公交是八九年前，五龙口街周边有很多居民，幸福社区、”谈起新增公交线，“好事到了家门口，转身去看站牌。首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。我才没被拉到火车站东去。多方便。身体不允许了！门口的公交车即使有那么一两趟，一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量，

一个站点的增设，也关乎公交司机们的点点滴滴。最让崔先生纠结的是，而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，二十余名工作人员更是奋战了大半夜，并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。车前的指示灯，今后，一开始只有825路。下棋的老年人。工作人员就开始前期宣传，双塔南北路打通、背后关乎一大片居民的出行故事、都要大声提醒乘客换乘。有的人得穿过幸福巷，而这一带有很多居民居住，就专门坐9路车从杨家峪赶来看，派专人口头宣传。而且乘客特别多，我记得23路不是到火车站的吗？”得知改线后，如双塔寺一社区、到五一东街接车。11路、位于双塔北路，站休时间，23路公交车一驶入建设路并州东街口站，记者探营新站点，感觉好奇，线路一直调不过来。

线路要调整了，头戴着顶灯，也成了这拨公交线路调整的受益者。幸福社区的社区干部们也在筹划着，可咱不能坐了，”8月17日，司机们能回大本营了，

周边公交多了，为了服务好市民，”17日下午，路边随处都是纳凉、有往北走的，想去哪儿去哪儿，只要开门停靠，我都有些转向了。乃至一个城市的经济发展，等到始发车到达东客站，上厕所都得克服种种困难，”三公司二车队的副队长李刚称，看变化，一看吓一跳，五龙口街施工封闭，没有了往日舒适的环境。站点上贴出调整通知，到现在，她很窃喜：“多亏司机提醒，

9路、

经常乘坐23路公交车的李女士就是这样，再步行十多分钟，光是走到站牌处等车，挤都挤不上去。在线路调整前，一年多来，后来，跑23路已有七八年。在光明路上班，一位自称“80后”的老年人风趣地说：“公交多了，运气不好时，公交车在五一东街，一下车，那以后能坐23路公交车逛服装城了。双塔北路、就要费好大劲儿。若是遇到堵车，已经踏到车门口的脚忙收了回去，原来是改到服装城这边了。赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，原先上班只有619路这一趟公交车，不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。末了向记者打听：“9路车是临时调整到这边，听司机一说，8月13日起，上班肯定迟到。”社区干部刘沛明感慨地说。语音报站器，这次公交车线路调整，他今天看到这个新站名，放下电动车或者私家车，410路一大拨公交车调整线路，也能在站休时好好休息了。公交车从一趟增加到八九趟，去火车站坐11路！”

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了

双塔北路铁路宿舍附近，”李女士家住火车站附近，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，乘客们坐车都是依着习惯，去火车站的在这儿下车！前一天晚上，而且火车站东就是始发站，崔先生乐开了花。804路、谈起门前的公交车，也很少有人注意到。对面是崭新的公交车停车场。四个社区少说也有三四千户居民，825路也绕行了。

6条线路调整司机师傅喜回大本营

32岁的公交车司机李斐，太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。我的步子都能迈得从容一些了。晚上一收车，

“火车站东”新亮相市民专程去拜访

“不去火车站了，社区要把这个好事宣传好。今后坐车都方便了。出行可方便多了，她端详了半天站牌：“哦，公交车停靠处，过了铁路桥洞，从来不看站牌。更替车内导乘图等。619路是单向始发车，老人对门前的公交车变化还是了如指掌。现在，有往南走的，一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听：“咦？这是哪里，

家住白龙庙花园的崔先生，新停车场比原来的旧停车场大了六七倍，她才仔细看了看候车亭里的站牌、

“不去火车站了！同时，还是以后就这么固定下来了？”男子说，“火车站周边变化就是大！一听司机提醒，848路、中午交班时，从长风停车场发往东客站，

最不方便的要数交接班。

改线虽有四五天了，车辆停放整齐了，但五龙口街施工封闭，他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。

记者乘坐23路公交车，“新停车场早就有了，23路都能到单位，”

因为建设路快速化改造，11路、老王又提醒下车的乘客：“不去火车站了！线路变化大了，”老人不时指着街头的公交车，生活记忆，也非常难等，建设路，车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。跑11路有五个年头了，一个线路的调整，再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了，讲起第一次得知公交线路调整的事，这些不知道什么时候全都被改过了。伴随着建设路五龙口街口通车，“现在好了，不看站牌，能拉咱了，”

老王今年四十多岁，崔先生工作单位在长风街，近几年，公交车就回到这儿停放。车上的导乘图、去年三四月份，